مجال التطبيق

منذ بداية القرن الجديد ، نما الحجم الإجمالي لصناعة الخدمات اللوجستية في بلدي بسرعة ، وتحسن مستوى الخدمة بشكل كبير ، وتم تحسين بيئة وظروف التنمية باستمرار ، مما أرسي أساسًا متينًا لمزيد من التطوير المتسارع.

2. تم تحسين مستوى تطوير صناعة الخدمات اللوجستية بشكل ملحوظ. بدأت بعض مؤسسات التصنيع والمؤسسات التجارية في تبني مفاهيم وأساليب وتقنيات حديثة لإدارة الخدمات اللوجستية لتنفيذ إعادة هندسة العمليات والاستعانة بمصادر خارجية للخدمة. يجب أن تدمج مؤسسات النقل والتخزين والشحن التقليدية الوظائف ، وتوسيع الخدمات ، وتسريع تحولها إلى مؤسسات لوجستية حديثة. نما عدد من المؤسسات اللوجستية الجديدة بسرعة ، حيث شكلت عددًا من المؤسسات اللوجستية ذات الملكيات المتعددة وأنماط الخدمة المتعددة والمستويات المتعددة. انخفضت التكلفة الإجمالية للخدمات اللوجستية في المجتمع ككل كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي من 19.4٪ في عام 2000 إلى 18.3٪ في عام 2008. التكلفة اللوجستية في اتجاه تنازلي ، مما يعزز تحسين جودة العملية الاقتصادية.

3. تم تحسين ظروف البنية التحتية اللوجستية تدريجياً. يوفر التوسع السريع في مرافق النقل ظروفًا جيدة لتطوير صناعة الخدمات اللوجستية. بنهاية عام 2008 ، كان لدى الصين 80 ألف كيلومتر من السكك الحديدية ، و 60300 كيلومتر من الطرق السريعة ، و 36400 رصيف ميناء ، بما في ذلك 1167 رصيفًا ساحليًا فوق مستوى 10000 طن و 160 مطارًا مدنيًا. تم إطلاق إنشاء المجمعات اللوجستية ، وتم تحسين مستوى تحديث المستودعات ومرافق التوزيع بشكل مستمر ، ويتم تشكيل عدد من المراكز اللوجستية الإقليمية.

رابعًا ، تم تحسين بيئة تطوير صناعة الخدمات اللوجستية بشكل كبير. تقترح الخطوط العريضة "للخطة الخمسية الحادية عشرة" للصين "تطوير صناعة الخدمات اللوجستية الحديثة بقوة". وقد أنشأت الحكومات المركزية والمحلية على التوالي آلية تنسيق شاملة لتعزيز تطوير صناعة الخدمات اللوجستية الحديثة ، وأصدرت خططًا وسياسات لدعم تطوير صناعة الخدمات اللوجستية الحديثة.