Logistique et transport 



Depuis le début du nouveau siècle, l'échelle globale de l'industrie logistique de mon pays a augmenté rapidement, le niveau de service a été considérablement amélioré et l'environnement et les conditions de développement ont été continuellement améliorés, jetant ainsi une base solide pour un développement accéléré.


1. L'industrie de la logistique se développe rapidement. En 2008, le montant total de la logistique sociale en Chine a atteint 89 900 milliards de yuans, soit une augmentation de 4,2 fois par rapport à 2000, avec un taux de croissance annuel moyen de 23 %. La valeur ajoutée de l'industrie logistique a atteint 2 000 milliards de yuans, soit 1,9 fois celle de 2000, avec un taux de croissance annuel moyen de 14 %. En 2008, la valeur ajoutée de l'industrie de la logistique représentait 16,5 % de la valeur ajoutée totale de l'industrie des services et 6,6 % du PIB.

2. Le niveau de développement de l'industrie de la logistique s'est considérablement amélioré. Certaines entreprises manufacturières et entreprises commerciales ont commencé à adopter des concepts, des méthodes et des technologies modernes de gestion logistique pour mettre en œuvre la réingénierie des processus et l'externalisation des services. Les entreprises traditionnelles de transport, d'entreposage et d'expédition de fret devraient intégrer les fonctions, étendre les services et accélérer leur transformation en entreprises de logistique modernes. Un certain nombre de nouvelles entreprises de logistique se sont développées rapidement, formant un certain nombre d'entreprises de logistique avec plusieurs propriétaires, plusieurs modes de service et plusieurs niveaux. Le coût total de la logistique dans l'ensemble de la société en proportion du PIB est passé de 19,4 % en 2000 à 18,3 % en 2008. Le coût logistique est orienté à la baisse, ce qui favorise l'amélioration de la qualité de fonctionnement économique.

3. L'état des infrastructures logistiques s'est progressivement amélioré. L'expansion rapide des installations de transport offre de bonnes conditions pour le développement de l'industrie de la logistique. Fin 2008, la Chine comptait 80 000 kilomètres de voies ferrées, 60 300 kilomètres d'autoroutes et 36 400 postes d'amarrage portuaires, dont 1 167 postes d'amarrage côtiers au-dessus du niveau des 10 000 tonnes et 160 aéroports civils. La construction de parcs logistiques a été lancée, le niveau de modernisation des installations d'entreposage et de distribution a été continuellement amélioré et un certain nombre de centres logistiques régionaux sont en cours de création.

Quatrièmement, l'environnement de développement de l'industrie de la logistique a été considérablement amélioré. Les grandes lignes du "Onzième plan quinquennal" de la Chine proposent clairement de "développer vigoureusement l'industrie de la logistique moderne". Les gouvernements central et locaux ont successivement mis en place un mécanisme de coordination global pour promouvoir le développement de l'industrie de la logistique moderne, et ont publié des plans et des politiques. pour soutenir le développement de l'industrie logistique moderne. 



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